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消息面,5月5日,国常会审议通过了加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见。会议强调,要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈,适度超前建设充电基础设施,创新充电基础设施建设、运营、维护模式,确保“有人建、有人管、能持续”。
信达证券表示,随着新能源车销量逐步走高,充电桩行业需求也在高速增长,尤其是海外充电桩建设或将进入发力期,看好国内充电桩龙头企业出海。预计Q2后新能源车需求逐步回升,产业链公司业绩有望逐步环比提升,建议关注相关配置机会。
中金公司认为,县乡村等电动化率较低地区,充电设施建设一般应前置;而新能源车下乡政策始于2020年7月,当前县乡村地区已有一定新能源车存量,充电设施建设相对落后成为新能源车下乡的瓶颈问题,县乡村充电桩建设迫在眉睫。
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